Helt nøjagtig peougot speedfight ,dusør gives hvis den kan startes der er ikke gnist på tændrøret har skiftet tændspole, hætte og tændrør Jegt har klistret en guppi på speedometeret så det er akvarie relevant:P
Svend Erik — 25. januar 2009, 15:23
Jeg bor ikke i Randers, så kan ikke hjælpe. Men hvad med platiner, åbner de som de skal? Hvis der er et sæt.
perniel — 25. januar 2009, 17:45
Er sådan en ikke med electronisk tænding ??
M.Ploug — 25. januar 2009, 18:01
HEHEHEHE!!! platiner var for dengang hvor ruder dame var en lille knægt. Har du husket at montere ledningerne rigtigt på spolen?
M.Ploug — 25. januar 2009, 18:03
Ellers kan det jo være at ledningen er brækket af et sted.
nellemann — 25. januar 2009, 18:08
har du prøvet her ,er næsten sikker på hvis du laver en bruger her www.scootergalleri.dk så får du sikkert løst dit problem med det samme , det er jo scooter nørder 😛
tommyml — 25. januar 2009, 19:22
#5 Plantiner hører til den gang hvor RIGTIGE drenge kørte på RIGTIGE knallerter, så som Yamaha FS1 og Puch Monza og Honda CD 50...😛
En scooter med elstart er for tøser 😛:PB)😎😀:D
SogneprQsten — 25. januar 2009, 19:44
En rigtig knallert har platiner, min 18 år gamle puch, med orginalt tankdæksel, og klistermærker og gupper stropper på skærmene, yes, det er kræs 🙂
perniel — 25. januar 2009, 19:45
Til 5 ja ledningerne sidder rigtigt Kan det have noget at gøre med den sa...s startspære der er på en speedfight
LasseP — 25. januar 2009, 21:19
Lige umiddelbart vil jeg tro at selve startspærringen sker før motoren, oppe ved tændingslåsen. Kender ikke lige en speedfight. Og når du tjekker om der er gnist har du tændrøret til at røre ved stel, ikke?
poms — 25. januar 2009, 22:26
hmm jeg kan godt hjælpe dig hvis det er har skruet i mange scooterre.... tror det er fordi du har haft svinhjulet af for der på sider der en lille magnet der skal lave strøm til din moter og hvis den er faldet af kan den køre men du kan give et ring til mig sender lige en pm har ikke så langt til randers...
pansermallen — 26. januar 2009, 14:53
Halløjsa!!
Ja scootergalleri kan da være godt nok, men det er nu her det sner når man har den slags problemer.
http://www.billig-scooter.dk/
Lav en lille nem tilmelding og du kan begynde at fyre løs 😀
Mvh Henrik
Villads — 27. januar 2009, 07:25
For dævlan det var et godt link Pmalle. Nu skal der skrues på Chillien.
stausholm — 27. januar 2009, 07:36
kan godt ske jeg spørger lidt dumt, men har du husket at sætte tænding på ?
Villads — 27. januar 2009, 08:36
Hødr hødr hødr - første begrænser fundet og ordnet. Gad vide hvor mange der er?
perniel — 27. januar 2009, 16:20
til 15 ja jeg skal jo dreje nøglen
perniel — 27. januar 2009, 16:21
Til 14 pas på den ikke kommer til at køre stærkt at du ikke kan styre den:P
perniel — 27. januar 2009, 16:24
til11 jo jeg lader yderkappen røre stel, jeg har enda prøvet med fingeren på, og der var ikke noget hår der strittede. den er helt død knallerten altså og Guppien
Villads — 27. januar 2009, 16:24
Det lader sig ikke gøre. 😎
perniel — 27. januar 2009, 16:26
Nej der skal bare holdes bedre ved styret
Villads — 27. januar 2009, 16:40
Ja! Mere er der ikke i det. 😀
borntobewild — 3. april 2009, 19:54
Har du målt modstanden i tændspolen?
jery — 4. april 2009, 00:24
#23: mon ikke problemet er blevet løst i de mellemliggende godt 2 måneder?
pansermallen — 4. april 2009, 06:21
#24 he he 😎
perniel — 4. april 2009, 07:24
Jo scoteren er givet i bytte på en ny
Spørgsmål & svar
Der er endnu ikke stillet nogen spørgsmål om dette.
Vi bruger cookies til det, der er nødvendigt for at sitet virker.
Med dit samtykke bruger vi også cookies til statistik (Google
Analytics) og annoncer (Google AdSense), som er med til at
finansiere driften. Du kan altid ændre dit valg via
"Cookieindstillinger" nederst på siden.
Cookieindstillinger
Kræves for at sitet grundlæggende kan fungere (session, sikkerhed, husker dit cookievalg). Kan ikke fravælges.
Google Analytics — anonymiseret trafikstatistik, så vi kan se hvad der bruges (og ikke bruges) på sitet.
Google AdSense — viser annoncer på sitet, som er med til at finansiere driften.